Ett förslag på hur Hässleholms stad kan utvecklas fram till 2050 har tagits fram. Det innehåller bland annat fortsatt omfattande exploatering av stadsnära naturområden. Naturvärden hotas och översvämningsriskerna ökar. Invånare, myndigheter med flera kan lämna synpunkter på förslaget till ny fördjupad översiktsplan till och med den 30 september. Under måndagseftermiddagen, klockan 16-18, finns möjlighet att ställa frågor till politiker och tjänstepersoner i vita salongen i kulturhuset.

En fördjupad översiktsplan är en vision och vägledning för framtida beslut om markanvändning, bebyggelse, infrastruktur med mera. Den är inte juridiskt bindande, men viktig för den långsiktiga utvecklingen och som underlag för kommande detaljplaner och bygglov.

Den befintliga fördjupade översiktsplanen är från 2018, men överklagades och började gälla först i januari 2020. Kommunens arbete med den nya, som nu är ute på så kallat samråd, inleddes i januari 2025 och den väntas vara klar för antagande i kommunfullmäktige 2027. Politikerna var överens om att skicka den på samråd, men det betyder inte att de är överens om innehållet.

Flera olika medborgardialoger har genomförts, bland annat med gymnasieungdomar på Hässleholms tekniska skola.

Förslaget andas framtidstro.

– En stad med utvecklingsmöjligheter och attraktivt boende, där naturen är nära, där kulturmiljöerna värnas och där stationen med centrum fortsätter att vara ett starkt nav för rörelse, möten och möjligheter, skriver Bo Persson (M), ordförande i miljö- och stadsbyggnadsnämnden, i förordet.

Men enligt miljökonsekvensbeskrivningen riskerar förslagets exploatering av natur- och jordbruksmark att ge negativa konsekvenser för biologisk mångfald, ekosystemtjänster och vattenmiljöer.

– Det finns även tydliga målkonflikter mellan exploatering och bevarande av naturmark, skriver konsultföretaget Ekologigrupppen AB i miljökonsekvensbeskrivningen.

Totalt föreslås utbyggnadsområden för cirka 2 390 bostäder, varav de flesta redan är i planeringsstadiet, exempelvis Sjörröds gård och Garnisonen.

Ett av de nya utbyggnadsområdena har tidigare avfärdats på grund av naturvärden och trafikfaror. Det ligger vid Pollenvägen, väster om Åsvägen vid stadens östra infart och söder om riksväg 21. Här föreslås nu maximalt 20 bostäder i form av en- och tvåbostadshus.

Viss skogsmark måste i så fall tas i anspråk, trots att den enligt förslaget har “tydlig naturskogskaraktär” med rikligt med död ved och hålträd. I sydost finns en värdefull alsumpskog. Planbeskrivningen slår fast att ytterligare naturvärdes- och artutredningar behövs om det ska gå att bygga här.

Dessutom är översvämningsrisken stor, liksom för de flesta av de områden som föreslås för utbyggnad av bostäder och verksamheter.

T4-områdets handelsplats vid väg 117 ska enligt förslaget utvecklas på åkermark.

Kring Citygross, ett område som kallas östra Fredentorp, föreslås fler verksamheter, bostäder ovanpå befintliga verksamheter och parkeringar integrerade i byggnader. För att det ska fungera behöver trafiklösningarna, som redan är hårt belastade, “utvecklas”. Upp till 1 000 nya bostäder föreslås här, i centrum kring järnvägen och i Västra centrum där Götagatan och Väpnaregatan föreslås som huvudstråk för trafik.

Planförslaget finns tillgängligt digitalt med en interaktiv karta på kommunens hemsida och är även utställt i stadshusets foajé och på stadsbiblioteket.

– Vi vill ha in så mycket synpunkter som möjligt nu, säger Ann Olausson (S), vice ordförande i miljö- och stadsbyggnadsnämnden.

Det går att lämna synpunkter även senare, i det så kallade granskningsskedet, men då blir det svårare att ändra förslaget utan att börja om hela processen.

Berit Önell